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☆必見☆N-BOX、タント、スペーシアの荷室比較!!

2020.10.7  ニューカー情報  , , , , , , , , ,

皆さんこんにちは!

最近の楽しみは家でキンキンに冷えてるジュースを飲むこと!

新入社員カーライフステーション@carlife_station早坂です!

今回は人気の軽自動車N-BOXとタントとスペーシアの荷室の比較となっております!

軽自動車の中で特に空間が広いと定評のある人気3車種ですが、さていったいどういった違いがあるのか、

ここでご紹介できればと思います(*’▽’)

ではさっそく画像を・・

NBOX・タント・スペーシア荷室対決!

NBOX
N-BOX
タント
ダイハツ タント
スペーシア
スズキ スペーシア

画像は上からN-BOX、タント、スペーシアとなっています!

どうでしょう?見てみるとそこまで広さは変わらないかと思います。

しかし、細かなところに違いがあります!

まず荷室開口地上高を見てみましょう!これは、地面からラゲッジスペースまでの高さを指します。

  • N-BOX 47㎝
  • タント 58cm
  • スペーシア 51㎝

数字を見ると、N-BOXがダントツで低いことが分かります。

あまり力持ちでない方や小さなお子様でも荷物を乗せやすいのがN-BOXの特徴になります!

荷室からのシートアレンジ対決は!?

次に、ラゲッジスペースからできるシートアレンジを見てみましょう!

NBOX
NBOX
ダイハツ タント
スズキ スペーシア

上からN-BOX、タント、スペーシアの画像になります。

N-BOXは後ろの席からリクライニングと席の前後移動が可能になっています。

ですので、後ろの席にいながらでも荷室の空間確保ができます!

タントは肩の部分にレバーがついていて、リクライニングのみができる形となっています。

スペーシアも同じで、リクライニングのみができる形となっています

つまり、N-BOXが荷室からのシートアレンジが一番できるということになります!!

荷室対決の勝者はホンダN-BOX!

結論 N-BOXが荷室の面では一番おすすめということになります!

ちなみに、サムネイルで使っていた画像は当店の試乗車でした(笑)

カーライフステーションに来ていただければ、比較だけでなく試乗もできるためお客様にあった車を選ぶことができます!

気になる方はぜひ当社にお問い合わせください!!

「見る・乗る・比べる」が出来るカーライフステーションではご試乗なども出来ますので、ぜひお気軽に当店スタッフまでお声がけください!


スタッフ一同、皆さまのお越しをお待ちしております!


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