皆様、こんにちは。
いつも元気だけが取り柄のカーライフステーション岩槻インター店 販売担当の宮澤です。
まだまだ暑い日が続きますので、暑さとコロナには、気を付けましょう!!
今日は、トヨタが昨年7月9日にタイで世界初公開&販売を開始したカローラシリーズの新しいコンパクトSUV『カローラクロス』の先行発注が開始されましたのでご案内致します。
どのような車なのか先ずは外観を御覧下さい!!
カローラ クロスは、「COROLLA MEETS SUV」をキーワードに、お客様の期待を超える「車格感(力強さを感じさせる外観)」+「ユーティリティ(使い勝手の良さ)」の両立を目指し開発した新しいSUVであり、TNGA(Toyota New Global Architecture)プラットフォーム(GA-C)を採用し、上質な走りと快適な乗り心地、静粛性を実現しており、また、快適性能に加えて、広々としたキャビン、乗降性の良さ、あらゆるシーンで使用いただけるクラストップレベルのラゲージスペース、カローラシリーズから引き継いだ安全装備により、「快適・便利・安心」を追求したクルマに仕上がっているとの事です。
タイでの世界初公開に際して、開発責任者の亀山大三は、「カローラ クロスは、カローラの『新しい家族』であり、お客様にとっても、時には友人、時には相棒、時には兄弟・姉妹と、まさに家族のような存在になりたいと考えています。大切な人、荷物、未来も、全てを載せて、カローラ クロスでお客様の新しいストーリーを作るお手伝いができればと願っています」と語っていたそうです。
次に内装を御覧下さい!!
そんなカローラクロスの主な特長をトヨタホームページより掲載します。
仕向け先・グレードにより仕様は一部異なるとの事です。
全体
- クルマの骨格には、TNGAプラットフォーム(GA-C)を採用
- 新型トーションビームサスペンションによる安定したフラットな走り
- 広い居住空間とクラストップレベルのラゲージスペースを実現
エクステリア
- 力強さの中に、艶やかな質感・洗練された気品ある外観
- スペースと車格を感じる伸びやかなサイドビュー
- 堂々として力強い、フロント、リヤの構え
- 力強いFRフェンダー造形で、アクティブな雰囲気を演出
- RRフェンダーとキャビンとのコントラストにより、堂々としたスタンスを表現
インテリア
- 快適な空間
- 見晴らしの良い空間と、充分なヘッドクリアランス
- クラストップレベルの荷室容量(487L/440L*3)
- 利便性の確保
- ラゲージへのアクセスの良い高さ
- 子どもを抱えての乗降を想定した、後席への広い開口
運動性能
- 高い操作性
- 高いアイポイントによりブラインドスポットを低減し、広い視界を実現
- クラストップレベルの最小回転半径(5.2m)による取り回しの良さ
- 走りと乗り心地の両立
- 新型トーションビームサスペンションと、大型で柔らかいブッシュを採用することで、全席での快適な乗り心地を実現
安全装備
- カローラシリーズの安全装備*4を引き継ぎ、お客様に安全・安心を提供
環境性能
- ボディの軽量化により、ガソリンモデルにおいても低燃費を実現*5
- ハイブリッドモデルとともに、クラストップレベルの環境性能を実現
※3 パンク修理キット/テンパータイヤ搭載時の容量
※4 Toyota Safety Sense : タイ仕様ハイブリッドHighグレードに標準装備、ブラインドスポットモニター、リヤクロストラフィックアラート : タイ仕様ハイブリッドHigh/Midグレードに搭載
- ※5 NEDCモード燃費:ハイブリッドモデル98g/km、4.3L/100km、ガソリンモデル150g/km、6.5L/100km(タイ仕様)
ハイブリッド仕様 | ガソリン仕様 | |||
---|---|---|---|---|
全長/全幅/全高 | (mm) | 4,460/1,825/1,620 | ||
ホイールベース | (mm) | 2,640 | ||
車両重量 | (kg) | 1,385 | 1,325 | |
最小回転半径 | (m) | 5.2 | ||
乗車定員 | (名) | 5 | ||
駆動方式 | FF | |||
エンジン型式 | 2ZR-FXE リダクション機構付のTHSⅡ |
2ZR-FBE | ||
排気量 | (cc) | 1,798 | 1,798 | |
最高出力 | (kW[PS]/rpm) | 72[98]/5,200 | 103[140]/6,000 | |
最大トルク | (N・m[kgf・m]/rpm) | 142[14.5]/3,600 | 177[18.05]/4,000 | |
モーター型式 | 1NM | - | ||
最高出力 | (kW[PS]) | 53[72] | - | |
最大トルク | (N・m[kgf・m]) | 163[16.6] | - | |
システム最高出力 | (kW[PS]) | 90[122] | - | |
トランスミッション | 電気式無段変速機 | Super CVT-i | ||
サスペンション | (Fr/Rr) | マクファーソン・ストラット/トーションビーム | ||
ブレーキ | (Fr/Rr) | ベンチレーテッドディスク/ディスク | ||
タイヤサイズ | 215/60 R17/225/50 R18 |
今度は気になるグレードと車両本体価格ですが…
グレードラインアップは、NAエンジン搭載車が4グレード、ハイブリッドは2WD、4WDともに各3グレード構成となる。
※価格はすべて税込
-1.8L直4 NAエンジン搭載車-
・2WD
G X:1,999,000円
G:2,240,000円
S:2,400,000円
Z:2,640,000円
-1.8L直4ハイブリッド搭載車-
・2WD
G:2,590,000円
S:2,750,000円
Z:2,990,000円
・4WD(E-Four)
G:2,799,000円
S:2,959,000円
Z:3,199,000円
※本体価格やグレードにつきましては、価格.comマガジンに記載されていた内容になります。
価格も比較的安いかな!?と感じたのは、私だけでしょうか!?
カローラクロスの発売は、9月14日発売予定との事でした。
もう少しで発売となるので、詳しい内容が分かった時に再度、お知らせいたします。
当社であれば、新車特別低金利1.9%を扱っておりますので、カローラクロスや気になっている新車がお得に購入して頂く事が出来ます。
当社では新車の他に未使用車も扱っており、下記のサイトより在庫をご確認頂ければと思います。
軽自動車未使用車
https://344860.net/stock/
普通車未使用車
https://compact.344860.net/
皆様からのお問い合わせを心よりお待ちしております。