皆様！！お元気にされておりますかぁ～！！
最近、気温が上がったり下がったりして体がついて来ない久喜店の宮澤です。
今回は、先日ハイブリッドシステムが追加されたスズキのコンパクトSUV『エスクード』をご紹介させて頂きます。
先ずは外観を御覧下さい！！
今回の発売されたエスクードは、外観のデザインは大きく変更されておらず、ヘッドライトがＬＥＤになり、アルミホイールのスポークデザインが変更になっています。
外装色は、6色の設定があり、２トーンルーフカラーが3色とモノトーンカラーが3色になります。
エンジンは、1.4Lターボから1.5Lのハイブリッドへ変更になりました。また、ハイブリッドは、以前はなかったストロングハイブリッドが新採用されています。
今回エスクードに搭載されるハイブリッドシステムは、ハイブリッドシステムの電圧やリチウムイオンバッテリーの容量、モーターの最大出力、トルクの変更により、EV走行が可能な時間や速度の範囲拡大されているとの事です。
WLTCモード燃費19.6km/Lになり、ブレーキ時に発生するエネルギーでバッテリーを充電できる回生ブレーキや、後退時のEV走行がスズキ車として初採用されたそうです。
今回「K15C デュアルジェットエンジン」と6AGSのオートマの組み合わせが国内で初採用となり、さらに出力とトルクが向上した高出力のモーターが組み合わされたそうです。これらとエスクードの特長である四輪制御システム「ALLGRIP」との連携を行い、高い走破性と低燃費を両立する事が出来ているそうです。
内装は、メーター内のマルチインフォメーションディスプレイにハイブリッド関連の表示が追加となり、シフトノブの加飾が、サテンメッキオーナメントに変更されたそうです。
もちろん衝突被害軽減ブレーキ等のスズキセーフティーサポートも付いているので安心ですね！！
4月21日に発売されたばかりのエスクードが気になったそこのあなた！！
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ご不明な点は、ご説明させて頂きます。
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