みなさんこんにちは！

岩槻インター店の吉田です👩🏻

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回は、よくお問い合わせのある、ヘッドライトの黄ばみについてお伝えして行きます！

ヘッドライトの黄ばみは、見た目が悪くなってしまうだけでなく、ひどくなると光量不足で車検に通らなくなることもあるんです😨

いったいなぜ、ヘッドライトは黄ばんでしまうのでしょうか、、、！

 

 

 

 

 

 

 

80年代や90年代の車は、ヘッドライトが黄ばむということはありませんでした☝🏻

理由は、当時のヘッドライトのレンズには、ガラスが使われていたからなんです！

ですが今は、ポリカーボネイトという樹脂が使われています。

紫外線に弱くすぐに日焼けを起こしてしまう樹脂を、ヘッドライトレンズに使用されていることで、黄ばみを生む原因になったそうです😥😥😥

なぜそんな樹脂が採用されたかというと、ガラスに比べて50倍～80倍の強度があるそうです！

他にも、樹脂にすることで軽量化できたり、加工がしやすいことで多くのデザインを作ることが可能になったんです！！

 

 

 

 

 

 

ヘッドライトの黄ばみは外側だけではなく、内側にも生じることがあります。

ヘッドライトバルブにHIDやディスチャージ式が使われている場合は、白熱球やハロゲンランプとはくらべものにならないほどの紫外線が照射されます。

そういったバルブを使用すると、レンズの内側から紫外線を照射することになりますので、内側が黄ばんできてしまうんです😨

そんなヘッドライトの黄ばみを修復するのはとても大変です、、、。

できることならば、最初からレンズが黄ばんでしまわないように対策をしたいですよね💧

ヘッドライトの黄ばみの原因は紫外線なので、レンズ表面のUVカットコーティングをしっかりとしておくことが大切です！

新車の時はしっかりとコーティング剤で守られていたヘッドライトのレンズも、風雨にさらされることによってコーティングがはげてしまいます。

市販のコーティング剤やコーティングフィルムなどで保護してやることによって、紫外線の影響を減らすことが可能となります☝🏻

 

 

 

 

 

 

また、ヘッドライト外側の黄ばみ修復作業は、当社でも承っております✌🏻

30分～1時間ほどの作業時間で、ご料金は￥10,000程で出来ますので、気になっている方はお気軽にお問い合わせください🙆🏻‍♀️

対応できないお車の場合もありますので、ご了承ください。

 

みなさんこんにちは
カーライフステーション岩槻インター店　販売担当の高橋です。

本日は昨年の12月24日にマイナーチェンジしたスペーシアに初めて搭載された

「スズキコネクト」について紹介したいと思います。

 

 

 

簡単に説明すると・・・・

 

車両に様々なデーターの送受信を可能とする社債通信機を搭載し、

オペレーターサービスやスマホのアプリと通信する事が出来る

コネクテッドサービスがスズキコネクトになります。

 

・・・？？？？？

 

要は車内からオペレーターと通信が出来て、車両をスマホ管理が出来るって感じです。

 

 

何が出来るかと言うと・・・・

 

大きく分けて２つの機能

 

①「オペレーターサービス」

②「アプリサービス」　　　　　があります。

 

＝＝＝スズキ緊急通報（ヘルプネット）＝＝＝

車の天井にＳＯＳボタンが装備されていて自動・手動でオペレーターに接続します。

・自動　→　エアバックが展開すると自動でオペレーターに接続

・手動　→　体調不良やあおり運転にあった時にＳＯＳボタンでオペレータに接続

※例えばあおり運転を受けたときはオペレータに警察連絡をお願いする事も可能

 

 

＝＝＝アプリサービス＝＝＝

 

・エアコン操作（乗車前にスマホからエアコン操作）

・うっかり通知（ドアロック・ハザードランプ消灯忘れ、アプリから操作ＯＫ）

・警告灯点灯通知（警告灯点灯でスマホに通知）

・セキュリティ通知（セキュリティアラーム作動・車を使っていないのにエンジン始動等）

・点検等のお知らせ（車検・点検が近づくとお知らせやリーコール等のお知らせ）

・見守り通知（設定した“見守るユーザー”のスマホに運転状況をお知らせ）

・駐車位置情報（広い駐車場でも迷わず車を探せます）

・運転履歴（スマホに履歴（燃費効率他）を表示）

 

 

本日現在はスペーシアにのみ標準装備（レスオプションも可）されていますが、

今後のスズキ車には、

マイナーチェンジ・モデルチェンジ・仕様変更等で順次装備になっていく事と思い、

アプリのＶｅｒ，ＵＰを含め今後が楽しみな機能・装備ですね。

 

 

そんなスズキコネコクト装備のスペーシアは

ローンで新車購入のお客様は

特別「低金利1.9％」でのお得なローンのご案内も可能です！

 

さらに！！！！！！！

 

車種限定にはなりますが「0.99％の超特別ローン」のご案内もございます。

気になる方はまずはお問い合わせいただき、この低金利BIGチャンスを確認ください。

 

当店カーライフアドバイザー含め、スタッフ一同心よりお客様のご来店をお待ちしております！

こんにちは！

カーライフステーション上尾店販売担当の木村です！！

 

バレンタインデーが近いですね！

当店では今お車ご検討でご来店のお客様にはリンツのチョコレートをお渡ししております！

計算する女の子も期待している男の子も、ときめいている女の子も気にしないふり男の子も皆さん是非ご来店ください！

最近のアウトドアブームの追い風もあって軽自動車でもSUVタイプの車は非常に人気が高くなってきてます！

オフロードをガシガシ行きたい人は軽のSUVといえばスズキのジムニーをイメージする方も多く、少し敬遠する方もいるかもしれませんが、今の軽SUV市場にはSUVのかっこいいデザインそのままにオンロード・街乗りでの乗り心地も重視したい方にもおすすめできる車種が増えてきてます。

 

今日ここでは皆さんにおすすめの人気軽SUVを2種ご紹介します！！

 

ダイハツ　タフト

ダイハツ公式HPより

スズキのハスラーの対抗馬としての立ち位置になるダイハツの軽SUV

ハスラーと違い角ばった無骨でかっこいい印象が強い車種になります！

大きな特徴は巨大なサンルーフ、スカイフィールトップ！

ダイハツ公式HPより

この解放感は他のどの車種でも味わうことはできません！！

また後席は遊び・荷物置き用、前席は快適性を重視しており、前席と後席で使い道を割り切っています。

 

後席のシートは前後しないものの、フルフラットな状態まで倒すことができる為、車中泊にも向いています！

サンルーフを開き、車の中で寝っ転がりながら夜空を見上げるなんてロマンチックなこともできますね！

 

スズキ　ハスラー（Jスタイル）

スズキ公式HPより

言わずも知れた軽SUVのパイオニア、スズキのハスラーです！

人気も根強く、可愛さも兼ねそろえており女性人気も高いモテ車種です！！

ハスラーにはマイルドハイブリッドが採用されており、長距離のドライブやハイブリッドによる振動の少なさから渋滞も想定できる街乗りにはもってこいな車になります！

先ほどのタフトと比べると角ばっている箇所よりも丸みを感じさせる部分が多く、老若男女問わずとっつきやすい印象があります。

タフト違って突出した遊び心やデザイン、機能などは見れないが、逆を返せばデザイン、使い勝手、どこをとっても間違いのない車種です！

紹介しているJスタイルは、ハスラーの上位グレードのハイブリッドX、ハイブリッドXターボをベースにしている為、アルミホイールはもちろんLEDライトも採用されています！

またJスタイルになると、、、

スズキ公式HPより

スズキ公式HPより

スズキ公式HPより

このような特別装備が準備されており、可愛い印象のハスラーからガラッと変わりカッコいいSUVといった印象に早変わりします！！

 

これをご覧になっただけではまだまだ軽SUVの魅力を完全にはお伝えしきれていません！

ご紹介したグレード以外ももちろんありますし、お色だってさまざま準備されております！

あなたに合ったお車選びをぜひお手伝いさせて下さい！

 

もし興味がわいた、一度車を見に行きたいという方！ぜひ一度当店に足をお運びください！

私木村をはじめスタッフ一同心よりお客様のご来店を心よりお待ちしております！

チョコ貰いに来るだけでもいいんでぜひ！！

 

こんにちは！

カーライフステーションの手塚です😃✨

ドライブレコーダーが普及して、

あおり運転

のニュースも増えましたね・・・・。

前を走っている車が急に止まって人が降りてきて怒られたり

後ろから煽られて怖い思いをしたり・・・・

もし自分も同じことをされたら？考えるだけで震えます・・・・((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

 

もちろんあおり運転するほうが悪いんですが、今日はあおり運転されないためにできることをご紹介したいと思います！

 

高速道路を走るとき：追い越したらすぐに走行車線に戻りましょう！

左が走行車線、右が追い越し車線の場合・・・右車線を走って追い越したあと、すぐに左に戻っていますか？

追い越し車線を走りつづけるのはマナー違反です👽

 

ウィンカーを出して車線変更、右左折するとき、車線を譲ってもらったら：早めの合図、お礼を忘れずに！

ウィンカーを出して意思表示することは大切なことです。

直前でウィンカーを出して曲がったり、ウィンカーを出さずに車線変更してしまうと事故につながるだけでなく

「なんだこいつ(ﾟДﾟ)ﾊｧ？」

と思われてイラッとされてしまいます。

早めにウィンカーを出して車線変更をした場合も、ちゃんとハザードをつけて「ありがとう」を伝えましょうね！

 

合流するとき：シャキっと合流、忘れずお礼

高速道路やバイパスで合流するときは、十分に加速してから合流するようにしましょう。

近づいてきた後続車が慌ててブレーキを踏むようなスピードにならないよう注意が必要です☝

車が多く、合流に時間がかかったり譲ってもらったりしたときはハザードを忘れずに！

 

車間距離やトラックの前に合流するとき：距離感に気をつけて

渋滞しているときありがちですが、前が進んでるけど走り出さない・信号が赤から青になったのに走り出さないなど、

ボーッとしてたり携帯を見てて気が付かなかったり・・・ということも後続車からはストレスになってしまうので注意が必要です。

またトラックは乗用車と比べて重く急に止まることができないのでわざと車間距離をとって運転しているドライバーも多いので、

「車間が空いてるから入れてもらおう(^O^)」と車線変更するとむっとされてしまうかもしれないですね・・・😔

 

走り出しの加速について：ゆっくり加速しても低燃費にはならない

信号待ちで停止して、燃費を気にしてゆっくり加速してしまう・・・ってことありませんか？？？

走り出しをゆっくりするより、ある程度加速したら一定に保ったほうが燃費が良くなるケースが多いです。

走り出しがゆっくりになった場合、後続車はどう思うでしょうか？

「おっそいな早くしてよ😡」

って思ってしまうかもしれません！！！

燃費は気にせず、しっかり加速しましょう！

 

相手をイラッとさせてしまうと、車間距離を詰められたり、ときにはクラクションを鳴らされたり、トラブルに繋がりやすくなります。

お互いに気持ちよく運転するためにもマナーに気をつけて安全運転しましょう！！